公車改革不是“濫發(fā)車補(bǔ)”

據(jù)新華網(wǎng)10 月29 日?qǐng)?bào)道,總經(jīng)理每月6800 元,副總經(jīng)理每月 4800 元,部門正職與副職每月分別為3600 元、3200 元……這并不是企業(yè)工資單,而是深圳一家國(guó)企近日出臺(tái)的公車改革補(bǔ)貼方案。該方案被不少網(wǎng)友戲稱為高于政府司局級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的“最牛車補(bǔ)”。
業(yè)內(nèi)人士表示,隨著我國(guó)公車改革步入“深水區(qū)”,國(guó)企公車改革也正提上日程,但現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定主要還是針對(duì)黨政機(jī)關(guān)。較高的自由裁量權(quán)使得部分國(guó)企從“公車?yán)速M(fèi)”走向“濫發(fā)車補(bǔ)”,由此可能引發(fā)的問題亟需警惕。
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