2014 年廣州車展正火熱進行中，每年的廣州車展都可謂看點十足，今年同樣不例外。不少新鮮的值得關注的“大家伙”陸續亮相，由于可說的車型太多，不能一一列舉，本期則挑出部分比較有看點的SUV 車型，且看它們都如何搗騰這一次萬人國際盛會。

東風雪鐵龍C3-XR

預售價：11萬起

看點：價低品質高

 

巴黎車展上完成首秀的雪鐵龍C3-XR 正式進入中國市場，并公布了預售價，僅11 萬元起，相比最近各大廠商推出的同級別SUV 車型來說價格確實更具吸引力。而C3-XR的賣點可不僅僅于此，超大全景天窗、1.6T+ 6AT的動力總成、出色的組裝工藝等等都是值得一提的賣點。

從外觀來看，C3-XR完美地繼承了雪鐵龍家族式臉孔，雙鍍鉻中網加上雙立人標志顯得格外有神。整車線條相對平直以保證內部空間最大化。上市的3 款車型里有兩種動力選擇，其中旗艦車型裝備了相當出色的1.6THP 發動機和STT 啟停系統，并配置6AT 手自一體變速箱，而中低配車型則依舊為1.6L 自然吸氣發動機，分別匹配 5MT手動變速箱和4AT自動變速箱。

東風英菲尼迪QX50

官方售價：未公布

看點：軸距真長

 

作為反擊ABB 集團的重磅車型，國產QX50 的確給人眼前一亮的感覺。國產車型的優化做得相當到位，相比起進口版本的中庸，國產QX50 可以說它更像是海龍王手上的明珠，越看越有味道。當然，外觀見仁見智，但尺寸卻是鐵證，國產英菲尼迪QX50 在長度以及軸距上完全碾壓其它同級別車型。

動力方面目前還沒有具體方案，不過很可能和Q50L 一樣僅搭配一款2.0T 的渦輪增壓發動機。至于是否搭載特有的DAS 線控轉向技術目前還沒有定論。

雷克薩斯NX

官方售價：31.80-59.90萬

看點：雷克薩斯入門級運動SUV

 

雷克薩斯NX是基于豐田B平臺打造的全新跨界車，因此在整車尺寸上看上去很緊湊，但更加富有棱角的線條讓它看上去甚至要比IS 更犀利，這也是NX最吸引人的地方。

雷克薩斯NX 長寬高為4630/1845/ 1645mm，軸距2660mm。何為“NX”，官方給出的解釋為NX=Nimble Crossover，意思為敏捷聰明的多功能跨界車。

NX的內飾在用料和設計上還是繼承了雷克薩斯前作的一些設計思路，普通版本的內飾趨向于更加豪華的設計套路，F Sport 版本則是努力勾勒出激情的氣氛，除了車內各處加入紅線外還安裝了紅黑配色的座椅，這套座椅在舒適性和包裹性之間卻取得了很好的平衡，同時加熱以及通風這些常見的功能也都有所具備。

動力方面共有三款發動機可供選擇，其中最吸引人的要數最新研發的2.0T 發動機，這款發動機在技術上采用了阿特金森循環，配上單渦輪雙渦管增壓器可以在動力和油耗上獲得不錯的平衡。

奇瑞捷豹路虎攬勝極光

官方售價：未公布

看點：最長的車名與最吃香的外觀

 

作為本屆車展最長稱號的車型，國產極光已經在這點上贏得了天下！開玩笑結束，言歸正傳，極光，看看品質是否依舊。

還好，從車展的體驗來看，其設計基本上全部照搬進口版的設計，而且在用料方面也沒有縮水太多，看來，常熟的工廠請了不少高端技術師來保證這個全新合資品牌的首款車型的品質。

配置官方還未給出，不過從實拍車型來看，依舊表現非常高端，比如全景天窗、旋鈕式換擋、多路況四驅系統、前后排加熱功能+空調出風口、自適應巡航等等。而在動力方面，據說國產極光將采用捷豹路虎全新2.0T渦輪增壓發動機，并匹配9AT變速箱。

東風本田XR-V

官方售價：12.78-16.28萬

看點：比繽智更外放的設計

 

如果把繽智比喻成溫文爾雅的書生，那XR-V則是不拘一格的武士，它使用了更多更直接的線條去刻畫身軀的硬朗，尾部的一體式尾燈則是十足的“歐式”風格，更明顯地拉開了與繽智的差異性。

最值得一提的是其空間可變度，與飛度的原因是一樣的，充分打造一個魔術般的空間理念，實用性遠大于同級別SUV車型。

動力方面，XR-V 主打1.5L 排量發動機，源自新一代飛度上的1.5L 地球夢科技系列發動機，擁有缸內直噴、自動啟停兩項技能，最大功率96kW （131PS），峰值扭矩155Nm；此外還有新款思域上的1.8L 機型，最大功率104kW（141PS），峰值扭矩174Nm。