我市新建184座充電樁即將投入使用

滿足新能源車充電需求

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隨著國家、省的一系列新能源汽車扶持政策相繼出臺，越來越多的市民開始關注新能源汽車。新能源汽車不僅環保，而且省油，成了不少市民列入購車的考慮對象。然而，過去，我市電動汽車充電樁僅供新能源公交車及出租車使用，不少人在購置新能源車輛前對其使用方便性有所顧慮。

昨日，記者從市發改局了解到，目 前，我市規劃建設的184 座充電樁即將 投入使用，屆時全市充電樁將由原來供 公交車、出租車使用的9 座增加至193 座，以此滿足新能源車的充電需求。

無充電樁給部分車主帶來不便

近日，經常在深圳與河源之間往 返的市民曾先生向我市12345政府熱 線反映稱，自己購置的是純電動小汽 車，每次從深圳開車來河源時，由于河 源市區并未有充電樁，他總要中途在 惠州將車充滿電后才前來河源，這給 他造成了不便。隨后，12345政府熱線 工作人員在線回復稱，“河源已計劃 2017年建設充電樁情況如下：應立項 220個，已立項94個，已立項部分將于 12 月29 日投入使用，其余將2018 年 上半年完成投入使用。”

與曾先生有同樣煩惱的還有袁先 生，據袁先生介紹，近期他購置了一臺 新能源汽車，盡管原車配備了供充電 設備可在自家小區內充電，但是讓他 頭疼的是，目前市區的公共充電設施 太少，外出充電顯得很不方便。相比 之下，袁先生在深圳工作的表弟在深 圳使用的新能源車輛則十分方便，他 表示：“在深圳那邊，我表弟買了新能 源的車輛，充電非常方便，在大型超市 門口，甚至是路邊，都是想充就充，不 局限于只能在家里充。”

記者走訪時了解到，目前河源車 行銷售市場上主流新能源車主要為油 電混合動力車，由于我市并沒有充電 樁供私家車主使用，油電混合動力車 被市民列入購車的考慮對象，卻并非 首選。河源永發比亞迪工作人員朱萍 萍介紹，咨詢新能源汽車的市民較多， 盡管配置了充電器，但不少人仍然考 慮到外出市區其他地方無法充電最終 放棄購置純電動小汽車。

新建充電樁即將投入使用

對此，記者從市發改局交通能源 科了解到，截至今年11 月，我市新能 源汽車累計158 輛，其中大部分為公 共汽車和出租車，私人用車占少數。 目前，我市已建成集中式充電樁9 座，其中公交車充電樁3 座、出租車 充電樁5 座、城際快充樁1 座；已規 劃且正在建設中的184 座新充電樁 也即將建成，屆時，全市將累計建成 充電樁193 座（不含私人用車充電 樁），其中包括141 座站內充電樁和 52 座分散充電樁。

除了分布在公共場所供私家車主 使用外，部分充電樁還將分布在機關 單位，既促進單位職工使用電動汽 車，也方便到這些機關單位辦事的車 主使用。據工作人員介紹，分布于機 關單位的充電樁在市政府大院建設 20 座、源城區政府大院17 座、東源 縣政府大院29 座，充電樁的基地建 設工作正在進行，預計近期可完工投 入使用。

市財政部門： 將出臺新能源汽車補貼政策

今年10 月，省發改委曾發布《新 能源汽車推廣應用省級財政補貼政策 （征求意見稿）》，規定在廣東購買新能 源汽車并注冊、在注冊地申報的消費 者（含單位和個人）給予新能源汽車購 車綜合補貼，由經銷企業申請地方購 車綜合補貼。在采訪中，不少車主及 車行負責人對在我市購買新能源汽車 是否享受補貼政策表示關注。

市財政局工貿發展科工作人員告 訴記者，財政部門之前按照國家有關 文件規定，向上級有關部門提交在國 家新能源汽車補貼目錄內的我市部分 新能源公交汽車補貼申請，目前還在 等待批復當中。而財政部門也收到許 多車主、汽車銷售企業、代理企業關于 這項補貼的咨詢，該工作人員表示，目 前，我市私家車主購買新能源汽車暫 無法享受地方政策補貼。由于相關文 件落地到各地級市情況有所不同，我 市財政等部門將對此進行研究，再陸 續出臺相關補貼政策。

本報記者 吳奕鎮