作者：林坤元

編者按：

2020年是全面建成小康社會目標實現之年，是全面打贏脫貧攻堅戰收官之年。“勤勞勇敢的中國老百姓，日子一定會越過越紅火！”這是習近平總書記的深情寄語。

為給決勝全面建成小康社會營造良好輿論氛圍，在市委宣傳部精心組織、統籌指導下，本報特開設“走向我們的小康生活·百姓小康故事”欄目，通過普通百姓的文筆記錄和講述他們親歷、親見、親聞、親為的脫貧經歷和小康故事，小切口、小話題表現大主題、大時代。

本報今天推出第一篇百姓小康故事——《砥礪前行奔小康接續奮斗新時代》，敬請關注。

砥礪前行奔小康接續奮斗新時代

貧困戶靠自己的雙手實現脫貧致富的故事，相信大家都聽過不少。但我今天故事的主角不一樣，他是僅靠一只手改變了自己的人生，書寫了不一樣的脫貧故事。

在河源市江東新區古竹鎮雅色村的田間地頭，人們時常能夠看到一名中年男子忙碌的身影，他就是村民眼里的自強模范鐘仿明。鐘仿明今年38歲，年少時的一場鞭炮事故，炸掉了他的整個右手掌，在隨后的求學、工作生涯中，自卑、傷感、抑郁等消極情緒曾一度伴隨著這個80后。由于身體殘疾，加上兩個孩子年幼，鐘仿明和妻子長期在家耕田、養雞，一家人基本上沒有其他收入，生活常年入不敷出。

近年來，隨著脫貧攻堅的縱深推進，黨的各項惠民政策也落實到了雅色村。當時，通過外部幫扶讓鐘仿明一家的生活改善了不少，但他知道，等、靠、要的心態是無法徹底擺脫貧困的，打鐵還需自身硬。于是，他自學養鴿技術，起初只飼養了80多對土鴿，后來在幫扶單位的支持下，他家的鴿棚經過了3次擴建，目前已有600多對種鴿。僅去年，他一家靠養鴿收入就已經有4萬多元，徹底摘掉了頭上的“窮帽子”。

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。采訪中，滿臉自信的鐘仿明告訴我，脫貧摘帽不是終點，只是他為自己的人生設定的一個“小目標”，帶動家鄉人民共同富裕才是他的“大夢想”。為此，鐘仿明沒有安于現狀，除了無償給村民提供養鴿技術之外，去年他又投入6萬元再建一座新鴿棚，養殖規模將達到1200對，年收入有望翻一番。

幸福都是奮斗出來的。從一片迷茫不知何去何從，到成為村里的養鴿大王，再到成為全村致富帶頭人，鐘仿明沒有因為身體殘疾怨天尤人、消極墮落，而是不等不靠、自立自強，憑著一股腳踏實地、堅韌不拔的精神，單手撐起了脫貧奔康的夢想。其骨氣和毅力讓人肅然起敬，更讓我們看到了鄉村振興的希望所在。

昔日貧困戶，今朝帶頭人。鐘仿明的角色轉換，不僅展現了當地的扶貧開發成效，而且折射出一個鄉村的生機與活力。4年前的雅色，村容殘破、交通閉塞，危樓、危橋時刻威脅著村民的安全。雖然村子緊鄰風景秀麗的越王山，但由于該村前往景區連條像樣的路道都沒有，當隔壁村的農家樂開了一家又一家，充分享受景區開發帶來的“紅利”的時候，雅色村村民只能望“山”興嘆。

精心筑巢引鳳來，只爭朝夕促發展。面對困境，雅色村沒有止步不前，而是積極求進求變，通過大力發展種養、引進文旅項目、入股產業園、藝術扶貧等多種方式，最終實現了化繭為蝶、展翅高飛，鄉村振興的藍圖在雅色正一步步變為現實。村集體收入已達18萬元，全村人均年可支配收入近2萬元，21戶貧困戶全部實現脫貧。更可喜的是，該村還依托100畝葡萄園基地，為建立脫貧奔康長效機制打下了良好基礎，成為村民致富的“核心引擎”。路寬了、橋通了、燈亮了……貧困戶搬新家，年底收益可分紅，生活變了樣、日子有奔頭！雅色，這個省定貧困村在脫貧攻堅的道路上行穩致遠，也愈發堪當其名——村里環境雅致，充滿藝術色彩。

壯志如鐵，萬里豪情同日月。其實，鄉村巨變是河源快速發展的一個縮影。河源這座地級市于1988年1月成立，當時交通落后、財政困難、經濟結構單一，這些都成為制約河源經濟社會發展的瓶頸。我們用數據說話，建市之時，河源全市經濟總量比不上珠三角一個縣，社會總產值只有26.29億元，財政收入僅4025萬元，市級財政收入為零，其行政中心所在地原河源縣城只有3萬多人口。交通基礎設施落后到什么程度呢？當時新豐江上只有一座河源大橋，新、老城市民出行主要靠渡船。為解決兩岸人民的出行難問題，后來在42集團軍的支持下，用退役舟橋在江上搭建了一座浮橋；通火車，那是在建市4年后，因為1992年11月廣梅汕鐵路才鋪軌到河源；高速公路更是建市15年之后的事情，因為直到2003年12月，惠河高速公路通車，河源才正式結束無高速公路的歷史。因此，“呱呱墜地”的河源百業待興，急需大開發、大建設。但請大家留意一個時間節點，那就是1988年河源撤縣設市的時候，中國改革開放的第一個黃金十年已經過去，國家開始實行宏觀經濟調控，壓縮基建投資規模，對“過熱”的經濟進行降溫。外部環境的變化給河源振興發展帶來了新的挑戰。

千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。迎著改革開放的春風，河源人民篳路藍縷、砥礪前行，緊扣全面建成小康社會目標任務，堅持以新發展理念引領高質量發展，通過生態河源、現代河源協同發展，加快破解發展不平衡不充分問題，以粵港澳大灣區的高度和力度，培植河源振興發展的厚度和速度，努力將河源打造成粵港澳大灣區發展的重要戰略腹地。經過32年的發展，綜合實力全面提升。特別是2018年，這是在河源發展史上一個值得銘記的年份。因為這一年，河源GDP（地區生產總值）突破千億大關，農民人均可支配收入首超全國平均水平，這為河源與全國全省同步全面建成小康社會奠定了堅實基礎。

“高高的樹上結檳榔，誰先爬上誰先嘗。”當年，鄧麗君的一首《采檳榔》紅遍大江南北；如今，邁入發展快車道的河源正如樹上的檳榔，已成為各方關注的投資熱土，中國中鐵、中國交建、華為、阿里巴巴等眾多重量級企業紛紛搶灘布局。當前，一個個優質項目正轉化為新的經濟增長點，為河源建設成為全省綠色發展的示范區、融入粵港澳大灣區的生態排頭兵，走出生態河源、現代河源相得益彰的發展新路注入強勁動力。

河源騰飛，指日可待！隨著贛深高鐵2021年正式通車、梅龍高鐵加快建設，河源將完全融入粵港澳大灣區一小時交通圈，成為溝通長三角與粵港澳大灣區的“黃金通道”。屆時，河源的區位優勢將進一步凸顯，發展前景更加廣闊，群眾的幸福感獲得感也將從河源高質量發展的生動實踐中不斷得到滿足和提升。

（作者系河源廣播電視臺時政新聞部記者。）