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近年來，隨著社會經濟的不斷發展，河源市區的高樓大廈如雨后春筍般拔地而起。這時，人們往往忽略了很多老舊小區住戶無法享受新建高樓唾手可得的“上下的便利”，尤其是對于年紀漸長的中高層住戶來說，對電梯這種便民的基礎設施的期盼愈發強烈。

對于加裝電梯，不少老舊小區業主都有強烈愿望，記者連日來在走訪市區部分老舊小區過程中了解到，由于業主意見不一，加上目前我市并未對此出臺明確的實施辦法，未完善申報流程，部分老舊小區想加裝電梯，成為件困難的事情。

已加裝了電梯的和福花園小區。

老舊小區加裝電梯困難重重 規劃設計不合理，業主意愿難統一

“很早以前就奢望小區能加裝電梯了。”記者在市區城中城花園內遇到了剛從樓上下來的肖谷連。她告訴記者，雖然自己住在3 樓，但是母親已經 80 多歲，每次腿腳不便的母親想出門走走，上下樓就成了巨大的負擔，母親幾乎是趴在扶手上走的。肖谷連表示，自己也60 多歲了，再過幾年，上下樓也將成為負擔。

記者走訪市區多個老舊小區，像肖谷連一樣想要給自己所居住的住宅樓加裝電梯的居民比比皆是。記者在城中城花園看到，小區里每棟樓之間的間隙窄的不過幾米，住戶們的窗戶一個挨著一個，單元門上方錯綜復雜地耷拉著各種電纜電線，每個單元的樓道里成品字形分布著三戶人家，沒有其他通道。家住5 樓的陳瑩表示，能加裝電梯當然是好的，但是就小區樓棟設計和樓梯結構頗不合理的狀況，也沒地方來加裝，即便勉強裝上了，住戶停車又會成為難題。陳瑩說：“現在自己還年輕，對加裝電梯的要求還不迫切，等年紀大了，肯定會考慮換個有電梯的住房。”

除了像城中城花園這樣因為小區規劃設計問題導致加裝電梯難度大之外，不少老舊小區還面臨著諸如住戶安裝意愿不統一和安裝費用等問題。市區運恒花園業主王利民是加裝電梯的“積極分子”，但經過與鄰里們多年的溝通協調，自己所居住的單元仍未能成功安裝電梯。他說，對于低樓層的業主而言，有無電梯對他們的生活沒有太大的區別，而且加裝電梯后會對通風、采光等產生影響，二、三樓的住戶幾乎沒有加裝意愿（一樓為停車場）。加之，加裝電梯費用比較高，一部電梯設備及安裝費用需要幾十萬元，居民承擔、分攤的費用是一筆不小的開支，有些住戶承擔不起，不愿出錢的低樓層住戶就更難同意加裝了。

和福花園成功加裝電梯 物業表示經過多方協調才落實

市區和福花園是我市較早安裝電梯的小區，據物業經理劉小浪介紹，小區目前已經有13 個單元安裝上了電梯，除去2 個無法安裝電梯的單元，只剩下3 個單元還沒安裝電梯了。“即便中高層業主愿意承擔所有費用，但加裝電梯成功與否主要還得看低層住戶的意見。”劉小浪談起此事，表示一言難盡，作為小區的管理者，物業公司面對業主提出加裝電梯的意見曾左右為難，如果由物業公司牽頭加裝很容易引起部分業主的非議與利益擔憂。于是和福花園采取了由業主代表牽頭、物業公司協助的方式為住戶解決電梯加裝問題。

針對低層住戶不愿安裝電梯的問題，采取“一勸二免三減”的做法，由中高層業主和物業聯合對低層住戶進行反復勸解，并免除低層住戶的加裝電梯費用，再通過采用全透明玻璃材質的外掛電梯減少對低層住戶采光的影響，最終贏取了低層住戶的同意。在隨后的電梯申報流程等前期準備階段，物業公司協助牽頭人準備各項材料，為牽頭人提供解決方案；施工期間則及時處理施工垃圾，減少其對住戶的影響，并對施工過程進行嚴格監督，保證工程質量；電梯建成投入使用后，電梯則由物業公司來開展相關的運行維護工作，解決小區住戶的后顧之憂。

對此，小區住戶劉桂梅非常高興地告訴記者，如果不是加裝了電梯，她早就搬走了。劉桂梅已年過花甲，加裝電梯后，讓她堅定了在這里養老的想法。 “這里離公園、菜市場、學校都很近，在這里養老帶孫子多好啊。”劉桂梅說。

我市暫未出臺完善申報流程

對于老舊小區是否達到符合加裝電梯的條件以及申報條件、相關管理辦法，市住建部門相關工作人員表示，目前我市對于加裝電梯的流程、申報暫未有明確的實施意見。而市質監局工作人員則表示，目前市區和福花園加裝的電梯運行均很正常，使用過程中也得到了業主認可。

對于老舊小區業主提出加裝電梯的想法，市質監局工作人員表示理解與支持，并表示，只要符合條件的老舊小區均可加裝電梯，但業主在使用過程中要文明乘梯，發現問題要及時向物業、質監部門報告，對日常電梯的管理與維護，物業也要按照《廣東省電梯使用安全條例》規定的義務執行。

對于目前我市在老舊小區加裝電梯問題上未出臺明確的實施意見，不少業主也希望相關部門能夠盡快出臺相關辦法，讓符合條件的老舊小區能裝上電梯，減少爬梯之苦。

本報記者 吳奕鎮 見習記者 彭茂洋