我市部分重點項目相繼復工建設 全力以赴搶抓施工黃金期
隨著佩戴好口罩、測量完體溫的工人們走入工地,挖掘機、打樁機、塔吊等機械設備開始發出轟鳴聲。前日,記者在廣東技術師范大學河源校區(以下簡稱“廣師大河源校區”)、贛深高鐵、紫金橋重建等多個項目建設現場看到,在科學做好防疫措施、完善復工安全生產條件的前提下,我市部分重點項目已相繼復工建設,全力以赴搶抓施工黃金期。
廣師大河源校區
廣師大河源校區作為我市首所本科院校,位于東環路以東、梧桐山以西、永康大道以北、洋潭西路以南,由中鐵二十二局集團承建。項目部工作人員介紹,截至目前,廣師大河源校區校內臨時工程、土石方工程已全部完成,主體工程完成總量的60%,附屬工程完成總量的20%。

廣師大河源校區項目施工現場。
據悉,廣師大河源校區原本計劃在2020年9月份達到開學條件,理科智慧工場、文科智慧工場、學生宿舍、學生食堂、大講堂、學生活動中心等需在2020年7月完成整體竣工驗收并交付使用,受目前疫情影響,項目部將在全力做好疫情防控工作的同時,按照總體工期規劃,加強資源調配,全力爭取各棟建筑按時交付使用。
贛深高鐵
贛深高鐵是京九客運專線的最南段部分,是我國“八縱八橫”高速鐵路的重要組成部分,同時該鐵路作為全市人民期盼已久的民生工程,對我市深度融入粵港澳大灣區的戰略通道及未來發展具有十分重要的意義。目前,該項目各標段也陸續復工,為今年贛深高鐵無砟軌道、鋪軌施工奠定基礎。

中鐵四局贛深高鐵5標段有關負責人表示,疫情發生以來,標段項目部迅速響應,成立防疫工作領導小組,推動疫情防控和復工復產兩手抓,項目已于15日順利復工,現已到崗594人,有機械設備32臺套,現場東源梁場、河源東站、龍川板廠、博羅隧道等一批重點工程均已復工,到崗員工均已完成日常醫學觀察。目前,口罩、消毒劑等防疫物資充足。
贛深4標項目部相關人員表示,該項目部已投入150余人,機械80余臺穩步開展復工生產。截至目前,完成了寨下大橋、太平山大橋、大灣里大橋正線橋施工,工程總體完成率為55%。
紫金橋重建項目
紫金橋重建項目是我市災后重建重點交通項目,橋長589米,橋寬27米,其中主橋長272米,采用PC連續剛構橋,新建一級公路長647米,項目總長1236米,采用一級公路技術標準,兼顧城市主干道功能,雙向四車道,設計時速60公里。
在項目現場,記者看到,工人們正戴著口罩,進行上部結構及橋墩等分項工程的施工。目前該項目施工人員陸續到崗,預計在本月底實現全線正常開工。據記者了解,自去年9月份開工建設以來,該項目總體進展順利,目前已完成樁基施工58根(總共84根,水上樁基34根全部完成)。
項目相關負責人表示,企業將在嚴格落實各項防疫措施,尤其是加強工人健康監測和管理工作的同時,進一步科學合理安排施工組織,狠抓安全生產工作,加大機械力量投入,盡快把施工進度趕上來,確保完成今年底建成通車的目標。
紫金橋頭片區綜合開發項目
江東新區紫金橋頭片區2.22平方公里綜合開發(部分工程)項目是江東新區投資額最大的基礎設施項目,是江東新區城東功能組團的重點項目,項目建設直接關系到江東新區和河源城市形象。

紫金橋頭片區綜合開發項目。
該項目中的河紫花園安置房小區建設更是事關周邊廣大群眾的切身利益。據悉,目前總占地面積60088平方米,規劃建筑面積22.1萬平方米,容積率3.08,項目建成后可安置住戶962套的河紫花園安置房小區已復工。項目正在進行地下室土石方作業,已到崗人員滿足現階段土石方作業需求,基坑支護作業人員、樁基礎施工人員目前也都在陸續返崗途中,預計2月底勞務作業人員將達到150人。
本報記者 彭茂洋 陳仕平
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