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據(jù)太平洋汽車網(wǎng)消息，如果說汽車界有魔術(shù)師的話，那魔術(shù) 師一定在SUV 領(lǐng)域中隱藏著。之所以如此說，是因?yàn)槿缃竦?SUV 中，有些已經(jīng)能夠像運(yùn)動(dòng)轎跑一樣飚加速，有些能夠與高檔 轎車拼豪華與舒適，而有些SUV 還要去搶7 座MPV 的飯碗，當(dāng)起 了能撒野又能做奶爸的全能家用車，而SUV 的高通過性和對(duì)消費(fèi) 者與生俱來的吸引力，似乎別的車型是很難超越了。SUV 就像一 個(gè)魔術(shù)師一樣變化無(wú)窮。這里就給大家推薦四款起初是5 座車 型，而后來又進(jìn)軍7 座領(lǐng)域的SUV。

寶駿560 DCT 版/7座版 官方指導(dǎo)價(jià)：8.58-11.78萬(wàn)元

寶駿560 DCT 版的外觀與此前推 出的律動(dòng)版外觀保持了一致，三輻鍍鉻 中網(wǎng)與頭燈相連，多采用曲線線條，將 寶駿560 的前臉勾勒得時(shí)尚且富有親 和力。

寶駿560 的DCT 版在配置上的表 現(xiàn)同樣延續(xù)了此前的配置優(yōu)勢(shì)，標(biāo)配了 自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)，而 VDC 車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、上坡輔助等 安全配置也是一應(yīng)俱全。高配車型還 配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360°可視影像等 安全功能，可見寶駿560 在行車安全方 面非常重視。全景天窗、車內(nèi)氛圍燈、 自動(dòng)空調(diào)以及哈曼Infinity 音響等高端 配置在旗艦版車型上也均有提供，而該 車型11.58 萬(wàn)元的價(jià)格也讓寶駿560 依 舊占據(jù)著實(shí)惠的優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比在自主緊 湊級(jí)SUV中非常突出。

其實(shí)寶駿560 的后排空間一直是 一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，2750mm 的軸距帶來非 常充裕的后排空間。7 座版車型雖然 沒有增加軸距，但是車身長(zhǎng)度的增加 也能夠保證第三排的空間不那么雞 肋。5 座版的后排腿部空間可以用奢 侈來形容，如果對(duì)第二排座椅進(jìn)行前 后調(diào)整的話，第三排的空間應(yīng)該還是 很可觀的。

寶駿560 DCT 版車型均搭載1.5L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6 速濕式雙離合 變速箱。這臺(tái)1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與此前律動(dòng) 版搭載的1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)是同一個(gè)。此前 在試駕律動(dòng)版時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表 現(xiàn)給人留下了深刻的印象，1500rpm 時(shí) 就能提供90%的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。

車型點(diǎn)評(píng)：寶駿560 的銷量和口碑 一直不錯(cuò)，這也要?dú)w功于寶駿560 出色 的性價(jià)比表現(xiàn)。這次DCT 版本的推 出，給了更多人一個(gè)選擇寶駿560 的理 由，因?yàn)椴挥迷贀?dān)心不擅長(zhǎng)手動(dòng)擋的問 題。從價(jià)格來看，DCT 版在同級(jí)別中 依舊是非常實(shí)惠的，并且像Infinity 音 響等亮點(diǎn)配置也都沒有舍棄，這毫無(wú) 疑問能大大增強(qiáng)寶駿560 DCT 版的競(jìng) 爭(zhēng)力。同時(shí)借勢(shì)推出的7 座版車型，也 是順應(yīng)市場(chǎng)的表現(xiàn)，除了保留了寶駿 560 的高性價(jià)比外，空間的搭配更靈 活，實(shí)用性更強(qiáng)，更貼合當(dāng)前消費(fèi)者的 需求和喜好。

哈弗H7L 官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-19.38萬(wàn)元

與哈弗H7 相比，哈弗H7L 采 用更扁平的前臉設(shè)計(jì)，使得視覺 重心更低一些，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，而紅 標(biāo)的哈弗H7 則是更有硬派范兒， 這也符合哈弗的紅藍(lán)標(biāo)在風(fēng)格上 的區(qū)別。

哈弗H7L 的配置表現(xiàn)也是很 有亮點(diǎn)，除了實(shí)用的標(biāo)配功能外， 還提供了非常多的選裝配置，用 戶可以根據(jù)個(gè)人喜好和需要來 配制專屬自己的車，這也是豪華 品牌喜歡的做法。哈弗H7L 全 系配備了自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)以及第 二排出風(fēng)口，10.1 寸的液晶觸控 屏也是全系提供，并支持人機(jī)交 互功能。安全配置方面同樣到 位，ESP 這類傳統(tǒng)必備配置一個(gè) 不少，自動(dòng)駐車也出現(xiàn)在全系標(biāo) 配單中。

哈弗H7L 增加的200mm 長(zhǎng) 度全部給了第三排和后備箱。從 實(shí)際體驗(yàn)來看，第三排能夠坐進(jìn) 一個(gè)成年男子，并且頭部和腿部 還有剩余的空間。可以說哈弗 H7L 的第三排不會(huì)給乘客很強(qiáng)的 壓抑感，但是舒適性方面還是停 留在以代步應(yīng)急為主。不過作為 一臺(tái)SUV，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)可圈 可點(diǎn)了。

哈弗H7L 的動(dòng)力組合與哈弗 H7 同樣保持了一致，對(duì)于一臺(tái)尺 寸更大的7 座SUV 來說，其實(shí)這 套動(dòng)力組合依舊能夠表現(xiàn)得游刃 有余，動(dòng)力還是可以用迅猛來形 容。6 速濕式雙離合變速箱提供 了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模 式，如果再選裝換擋撥片的話，駕 駛樂趣絕對(duì)超出了一臺(tái)7 座SUV 正常的表現(xiàn)。

車型點(diǎn)評(píng)：可以說哈弗H7L 在7 座方面做了不少努力，200mm 的長(zhǎng)度增配讓后排空間能夠更充 裕，保證了這臺(tái)7 座SUV 的實(shí)用 性，而并非只是徒有其表。扎實(shí) 的行駛質(zhì)感以及充沛的動(dòng)力也 為哈弗H7L 打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)， 能夠?yàn)槊恳晃怀丝吞峁┝己玫?乘坐舒適性。外觀上哈弗H7L 是激進(jìn)年輕的，但是內(nèi)在表現(xiàn)則 是老道穩(wěn)重，從中也看得出哈弗 在SUV 領(lǐng)域的水平。并且作為 哈弗旗下最便宜的7 座SUV，哈 弗H7L 的到來對(duì)于哈弗粉來說 無(wú)疑是一個(gè)好消息。

眾泰大邁X5 官方指導(dǎo)價(jià)：6.99-12.19萬(wàn)元

大邁X5 升級(jí)版的外觀與老款相比 并沒有大的變化，而是在細(xì)節(jié)方面處理 得更加年輕運(yùn)動(dòng)。此外升級(jí)版還增加了 三種車身顏色，紅色剎車卡鉗以及冰藍(lán) 色的頭燈裝飾，看起來更炫酷。

眾泰大邁X5。

大邁X5 的價(jià)格跨度是比較大的，最 低配車型不到7 萬(wàn)元的價(jià)格也是非常吸 引人，但是節(jié)約成本一方面換去了價(jià)格 優(yōu)勢(shì)，另一方面低配車型的配置還是打 了折扣。不過這并不影響主力車型的配 置表現(xiàn)，全景天窗、360°全景影像、手機(jī)無(wú) 線充電以及遠(yuǎn)程APP 控制等功能讓大邁 X5 的科技感非常強(qiáng)，這也很符合當(dāng)下年 輕人的購(gòu)買喜好。不過兩個(gè)7 座版車型 的配置并不算高，不到9 萬(wàn)元的價(jià)格很明 顯走的是實(shí)惠實(shí)用的家用路線。

由于大邁X5 的7 座版軸距并沒有 改變，而是直接在后排加了兩個(gè)座位，并 且為第二排加了滑軌支持前后移動(dòng)和靠 背調(diào)節(jié)，因此從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來看，第三 排也只是用來應(yīng)付短途而已，對(duì)于體型 較小的兒童或者女生來說第三排是可以 乘坐的，但如果是男生的話，就會(huì)顯得很 局促。

大邁X5 的定位很明確，就是年輕人 的家用SUV，因此大邁X5 的優(yōu)點(diǎn)更多地 體現(xiàn)在順暢的駕駛上。雖然1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī) 是緊湊級(jí)SUV 的主流配備，但是對(duì)于一 臺(tái)7 座SUV 來說，如果滿載的話動(dòng)力只 能說是夠用。

車型點(diǎn)評(píng)：眾泰善于把握市場(chǎng)潮流， 這一點(diǎn)從大邁X5 的轉(zhuǎn)變就能看出。7 座 版車型的適時(shí)推出，讓大邁X5 有了進(jìn)軍 7 座SUV 的資本，而不斷年輕化科技化 的轉(zhuǎn)變也是為了迎合年輕的消費(fèi)人群。 作為一款家用SUV 來說，大邁X5 的表 現(xiàn)是合格的，同級(jí)別中占優(yōu)的價(jià)格以及 豐富的配置讓它頗有競(jìng)爭(zhēng)力。值得一提 的是7 座版并沒有一味追求高配置而去 提升價(jià)格，做高配車型去賣，反而是在實(shí) 用性方面尋求一個(gè)最大化，使得7 座版 車型的價(jià)格不足9 萬(wàn)元，而同價(jià)位可選 的7 座SUV 并不多，這也是大邁X5 的老 辣之處。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.88萬(wàn)元

2017 款的奇駿采用了全新 的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格V-Motion，新 的風(fēng)格受到不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋，讓 原本成熟內(nèi)斂的日產(chǎn)車型變得 更陽(yáng)光更有活力。

新奇駿在配置方面也有了 進(jìn)一步的提升，來保持自己在 配置方面的優(yōu)勢(shì)。多功能方向 盤和日間行車燈都是全系標(biāo) 配，高配車型還加入了前后排 座椅加熱、車道偏離輔助、并線 輔助以及主動(dòng)剎車功能，方向 盤加熱的出現(xiàn)也讓奇駿在同級(jí) 別合資SUV 中擁有更多的亮 點(diǎn)，整體來看配置表現(xiàn)屬于上 層水平。

新奇駿的座椅舒適性保持 了日產(chǎn)非常高的水準(zhǔn)，厚實(shí)柔軟 且不乏支撐力的填充物手感出 色，對(duì)身體各個(gè)部位支撐到位， 即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)很疲 勞。不過第三排座椅相比之 下還是顯得單薄了許多，因此 對(duì)乘坐的舒適性還是打了一 些折扣。如果想保證第三排 坐一個(gè)成年人的話，第二排的 座椅肯定要向前移動(dòng)一些了， 因此第三排還是以短途應(yīng)急 為主，或者乘坐體型較小的兒 童。相同配置下7 座版比5 座 版貴了7000 元，不過更靈活的 乘坐空間還是讓7 座版奇駿的 實(shí)用性有所提升，對(duì)于想買7 座SUV 的消費(fèi)者來說7 座版奇 駿是個(gè)選擇。

新奇駿全系提供了2.0L 和 2.5L 兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，除最低 配外均搭載CVT 變速箱。從提 供的動(dòng)力組合就不難看出奇駿 還是主打的舒適性。輕松的駕 駛感受在面對(duì)擁堵的城市道路 時(shí)能夠讓駕駛者更輕松一些， 另一方面充足的動(dòng)力表現(xiàn)也讓 奇駿能夠面對(duì)急加速超車等一 些情況。

車型點(diǎn)評(píng)：在推出了7 座版 車型后，奇駿的表現(xiàn)變得更加均 衡了。雖然擁有智能四驅(qū)系統(tǒng)， 但是對(duì)于大多數(shù)人來說還是會(huì) 把它當(dāng)做家用車來使用，畢竟高 舒適性才是奇駿最被人們認(rèn)可 的地方。基于家用功能推出實(shí) 用性更強(qiáng)的7 座版，奇駿的這一 做法似乎也在情理之中，畢竟考 慮奇駿的買家更多的是看重舒 適與實(shí)用，而7 座版更容易讓人 眼前一亮。